Im Sprint übers Wasser
Ein sportlicher Motorboottörn über Oberseen, Müritz und Kleinseenplatte. Schnell soll es zugehen auf unserem Törn. Geradezu rasant. In der Marina Eldenburg bei Waren liegt dafür das perfekte Boot bereit.
[rt_reading_time label=“Lesedauer des Beitrags:“ postfix=“Minuten“ postfix_singular=“Minute“]Eine Galeon 330 Flybridge. Mit 350 PS an der Schraube ein rasantes Spaßgefährt. Unser erster Gleiter, den wir als Hausboot nutzen. Beim Gleiten hebt sich das Boot aus dem Wasser und setzt damit die normalerweise durch die Rumpflänge beschränkte Geschwindigkeit des Bootes außer Kraft. Damit sind deutlich höhere Geschwindigkeiten erzielbar. Aber auch deutlich mehr Umsicht muss beim Führen des Bootes walten. Obgleich im Besitz eines Bootsführerscheins, freue ich mich über die ausführliche Einweisung von meinem Charterer Thomas Schulz. Gemeinsam mit seinem Bruder Steffen führt dieser die Geschicke von Yachtcharter Schulz. Er erklärt mir die Technik und weist mich ruhig und mit einer Priese nordischem Humor in das Boot ein. Mein erster Eindruck: Dieses Boot wird Freude machen. Der Z-Antrieb wirkt direkt aufs Wasser und erfordert anfangs eine Umorientierung von der von mir gewohnten indirekten Steuerung über ein Ruderblatt. Doch dies fällt nicht schwer, erfolgt doch die Lenkung bei diesem Boot analog zum Autofahren, selbst beim achteraus Fahren ist so eine präzise Positionierung gegeben.
Tag 1: Eldenburger Eindrücke
Zusammen mit einem befreundeten Paar sind wir zu viert unterwegs auf unserem Törn über die Oberseen der Mecklenburgischen Seenplatte. Aus Erfahrung wissen wir, dass der erste Tag dem Heimathafen gebührt. Anreise und Einweisung fordern ihre Aufmerksamkeit. Also soll der Rest des Tages zum Entspannen genutzt werden, schließlich sind wir im Urlaub. Der Abfahrhafen Marina Eldenburg befindet sich an einer Bucht des Reeckkanal, der Verbindung zwischen Müritz und Kölpinsee. Die Innenstadt der Kreisstadt Waren ist zu Fuß in weniger als 20 Minuten erreichbar.
Auf dem Gelände der Eldenburg befinden sich Ferienhäuser und die Hafengaststätte „Am Reeckhafen“. Der gesamte Hafen trägt die Handschrift des Architekten Steffen Schulz. Die gepflegte Anlage punktet mit moderner Architektur. Besonders sind die hervorragenden Sanitäranlagen des Hafens zu erwähnen. Ausstattung und Ambiente sind auf Hotelniveau und hervorragend gepflegt. Das moderne Ambiente der gesamten Infrastruktur in Kombination mit der ruhigen Lage des Hafens ist ein echter Pluspunkt für die gesamte Anlage.
Im Restaurant verkündet die große Kreidetafel die beiden Tagesgerichte: Ostsee-Scholle mit hausgemachtem Kartoffelsalat sowie Schnitzel mit Spargel und Salzkartoffeln. Unsere Kellnerin Nancy bringt mit gutem Service alles auf den Tisch und wir starten gut gelaunt in den Urlaub. Wieder an Bord steht für uns ein Sekt namens „Der Müritzer“ als Willkommensgruß bereit. So nutzen wir die Gelegenheit, auf der Flying Bridge den Abend unter dem funkelnden Sternenhimmel ausklingen zu lassen. Hier im dünn besiedelten Mecklenburgischen leuchten die Sterne besonders intensiv.
Tag 2: Wie auf dem fliegenden Teppich
Strahlend blauer Himmel lockt uns schon zeitig aus den Federn. Nach dem Frühstück an Bord besorgen wir uns beim Fischerhof Eldenburg direkt beim Hafen „Morizaner Happen“ Hechtfilets per Hand geschnitten und mariniert. Eine Delikatesse mit reinem, ursprünglichem Geschmack. Die Filets sind praktisch grätenfrei und für das Abendbrot vorgesehen.
Heute wollen wir die Müritz überqueren und auf offener Strecke die Leistung des Bootes erkunden. Gemächlich lege ich ab und motore langsam in Richtung Binnenmüritz. Noch ist nicht viel Verkehr auf dem Wasser. Den Stadthafen von Waren lassen wir an Backbord liegen und ich steuere auf das Schloss Klink zu. Markant thront das feudale Anwesen am Westufer der Müritz. Das Schloss wurde 1898 von Arthur und Hedwig (geb. Borsig) von Schnitzler in Anlehnung an die französischen Loire-Schlösser, nach den Plänen des Architekten Grisebach (Berlin) erbaut. Heute beherbergt das Ensemble ein Hotel und bietet mit seiner schönen Sonnenterrasse einen wunderbaren Blick auf die Müritz.
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Tag 1: Eldenburger Eindrücke
Zusammen mit einem befreundeten Paar sind wir zu viert unterwegs auf unserem Törn über die Oberseen der Mecklenburgischen Seenplatte. Aus Erfahrung wissen wir, dass der erste Tag dem Heimathafen gebührt. Anreise und Einweisung fordern ihre Aufmerksamkeit. Also soll der Rest des Tages zum Entspannen genutzt werden, schließlich sind wir im Urlaub. Der Abfahrhafen Marina Eldenburg befindet sich an einer Bucht des Reeckkanal, der Verbindung zwischen Müritz und Kölpinsee. Die Innenstadt der Kreisstadt Waren ist zu Fuß in weniger als 20 Minuten erreichbar.
Auf dem Gelände der Eldenburg befinden sich Ferienhäuser und die Hafengaststätte „Am Reeckhafen“. Der gesamte Hafen trägt die Handschrift des Architekten Steffen Schulz. Die gepflegte Anlage punktet mit moderner Architektur. Besonders sind die hervorragenden Sanitäranlagen des Hafens zu erwähnen. Ausstattung und Ambiente sind auf Hotelniveau und hervorragend gepflegt. Das moderne Ambiente der gesamten Infrastruktur in Kombination mit der ruhigen Lage des Hafens ist ein echter Pluspunkt für die gesamte Anlage.
Im Restaurant verkündet die große Kreidetafel die beiden Tagesgerichte: Ostsee-Scholle mit hausgemachtem Kartoffelsalat sowie Schnitzel mit Spargel und Salzkartoffeln. Unsere Kellnerin Nancy bringt mit gutem Service alles auf den Tisch und wir starten gut gelaunt in den Urlaub. Wieder an Bord steht für uns ein Sekt namens „Der Müritzer“ als Willkommensgruß bereit. So nutzen wir die Gelegenheit, auf der Flying Bridge den Abend unter dem funkelnden Sternenhimmel ausklingen zu lassen. Hier im dünn besiedelten Mecklenburgischen leuchten die Sterne besonders intensiv.
Tag 2: Wie auf dem fliegenden Teppich
Strahlend blauer Himmel lockt uns schon zeitig aus den Federn. Nach dem Frühstück an Bord besorgen wir uns beim Fischerhof Eldenburg direkt beim Hafen „Morizaner Happen“ Hechtfilets per Hand geschnitten und mariniert. Eine Delikatesse mit reinem, ursprünglichem Geschmack. Die Filets sind praktisch grätenfrei und für das Abendbrot vorgesehen.
Heute wollen wir die Müritz überqueren und auf offener Strecke die Leistung des Bootes erkunden. Gemächlich lege ich ab und motore langsam in Richtung Binnenmüritz. Noch ist nicht viel Verkehr auf dem Wasser. Den Stadthafen von Waren lassen wir an Backbord liegen und ich steuere auf das Schloss Klink zu. Markant thront das feudale Anwesen am Westufer der Müritz. Das Schloss wurde 1898 von Arthur und Hedwig (geb. Borsig) von Schnitzler in Anlehnung an die französischen Loire-Schlösser, nach den Plänen des Architekten Grisebach (Berlin) erbaut. Heute beherbergt das Ensemble ein Hotel und bietet mit seiner schönen Sonnenterrasse einen wunderbaren Blick auf die Müritz.
